Різниця між безчесними двигунами постійного струму та матовими двигунами постійного струму
1. Структурні відмінності між безщільними двигунами постійного струму та матовими двигунами постійного струму
Матчикові двигуни постійного струму - найпростіші та найдавніші двигуни. Матчикові двигуни постійного струму складаються з обмоток арматури, комутаторів статора, постійних магнітів або електромагнітів та щіток. Ротор укладений всередині статора, а статора двигуна щітки постійного струму також містить постійні магніти або електромагніти.
Щітки виготовлені з вуглецю, і коли вал обертається, вони контактують з комутатором. Дія комутатора полягає у зворотному напрямку потоку струму, коли котушки арматури узгоджуються з північним та південним полюсами статора. Комітат змінює поточну полярність, подаючи себе живленням і обертаючи струм. Це явище зворотного струму також називається механічним переворотом.
Принцип робочого мотору безщітного постійного струму такий самий, як у матового двигуна постійного струму, але конструкція різна. У двигуна безщасливого постійного струму статор містить обмотки котушки, виготовлені з щілинної ламінованої сталі, а ротор оснащений постійними магнітами. Це означає, що статор, який є обертовою частиною безлічкового двигуна постійного струму, закріплений у безтовровому двигуні постійного струму, а постійні магніти зафіксовані в безщітнику двигуна постійного струму, який є ротором. Безщірні двигуни постійного струму також не мають механічних комутаторів або вуглецевих пензлів.
Перемикання безщільного двигуна постійного струму набагато складніший, ніж у матового двигуна постійного струму, тому він використовує електронні компоненти в електронному вигляді. Ці електронні збори, як правило, розміщують датчики вздовж магнітних полюсів. Ці датчики надають зворотній зв'язок у центрі управління, що допомагає оцінити положення ротора. Існує три алгоритми комутації на основі датчиків: синусоїдальна комутація, трапецієподібна комутація та контроль вектора або контроль поля.
2. Компенсація характеристик безчесних двигунів постійного струму та матових двигунів постійного струму
Двигуни з матовими струмами DC дешеві, надійні, і з високим співвідношенням крутного моменту до інерції, матовими двигунами постійного струму підходять для роботи в суворих умовах. Але недоліки матових двигунів постійного струму полягає в тому, що їх потрібно регулярно очистити або замінити, коли безперервні контактні щітки з часом зношуються. Тому матові двигуни постійного струму не є мудрим вибором, якщо додаток вимагає тривалого терміну обслуговування і вимагає технічного обслуговування через певний проміжок часу.
Водіння безщільного двигуна постійного струму ускладнюється потребою контролера порівняно з матовим двигуном постійного струму, який не потребує жодного контролера. Двигун DC з матовим струмом також може бути підключений до контролера Arduino, але підключити безщітковий двигун постійного струму до контролера Arduino, а двигун безщівного постійного струму використовує електронний контролер швидкості як інтерфейс до мікроконтролера. Через складність дизайну вартість безщільних двигунів постійного струму збільшується, що робить їх дорожчими, ніж матові двигуни постійного струму.
Крім того, матові двигуни постійного струму мають меншу максимальну швидкість, що обмежує їх застосовність. Охолодження матових двигунів постійного струму також погане. На відміну від цього, двигуни BLDC не нагріваються, оскільки в двигунах BLDC немає ковзаючих деталей, а тепло, що утворюється всередині ротора, розсіюється більшим корпусом двигуна моторів BLDC, і вони не мають тертя і можуть забезпечити більше хороших показників. Порівняно з матовими двигунами постійного струму, безчесні двигуни мають кращу продуктивність та підвищення ефективності. Крім того, безчесні двигуни постійного струму є низьким обслуговуванням і не мають пензлів.
Якщо ми не розглядаємо ефективність та технічне обслуговування, двигуни DC -матові постійні струми є кращими. У випадку безчесних двигунів безчесні двигуни постійного струму мають більш високу початкову вартість, але їх легше обслуговувати, ніж матові двигуни постійного струму.
Lianfeng Motor прагне бути надійним постачальником та виробником мотоциклів. Ласкаво просимо зв’язатися з нами для переговорів.
